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晋红高速公路全线顺利通车
编辑:刘丹 靳小娥 注册即送39,无需申请:吴朋昊 发表时间:2017-11-08 13:57:39 字号:

  11月8日早上10时30分,晋红高速公路全线通车仪式在光山1号隧道左幅出口隆重举行。企业总经理高建民、副总经理张宏伟出席了通车仪式。

  晋红高速公路全长49.395公里,起于昆明市晋宁县昆阳镇,止于玉溪市红塔区研和镇,全线采用双向6车道高速公路标准建设,设计时速100公里/小时。其中晋宁段长17公里,玉溪红塔段长33km,桥梁比55.3%,总投资86.49亿元(建安投资68亿),建设总工期为3年。晋宁至红塔区高速公路是昆明、玉溪两市基础设施建设的重要组成部分,项目的实施使昆明、玉溪两市的路网更加完善,是两市重要的区域路网公路之一,是玉溪市绕城高速公路的重要组成部分,也是昆磨高速公路中的重要一段。公路的实施,将该区域的各条交通路道有机地联系起来,强化了公路连接枢纽的作用,提高了综合运输能力,形成完善的公路交通运输综合网路,对加快昆明、玉溪两市路网的改造和城镇化基础设施建设,改善沿线交通状况,分散原昆玉高速公路交通流,减少其交通压力,方便人民群众出行,繁荣和发展区域经济,促进区域旅游资源开发,地方经济建设及加强对外贸易具有十分重要的意义。

  企业承建的晋红高速公路Ⅳ标位于玉溪市红塔区境内,标段起点里程K30+700,终点里程K49+395,全长约18.695km(以右幅里程)。包含12段路基(不含立交);9座正线桥梁;2座隧道;观音山立交、大营街立交两个为互通立交,飞井立交为半互通立交,立交区主线桥7座,匝道桥2座。跨线桥9座;34道盖板涵(通道),12个圆管涵。服务区1处(玉溪服务区)。

  本标段施工过程中面临位于盆地边缘山岭区,桥隧比较高;工程弃渣多,回采利用难度大;遂址地区多断层,地质条件差;沿线多为水库农田及山林,环保水保要求高等重难点问题。办法总比困难多,本着为工程建设高度负责的态度,为了能够如期、保质保量地完成工程任务,让晋红高速公路早日通车,四局人始终坚持精细化管理、标准化施工,优化资源配置,加强技术力量,严把安全质量关,先后攻克了“工期短、征迁协调难度高、隧道地质围岩差、雨季施工”等难题。

  晋红高速公路是云南省玉溪市强强联合合作实施的首条PPP模式高速公路,如今顺利通车,不仅为当地增添了一抹亮色,同时也为企业发展的历程铸就了新的丰碑。





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